ئەڭ كۆپ ئۇچرايدىغان تورمۇز دۇمباق تىپى قايسىلار؟

ئەڭ كۆپ ئۇچرايدىغان تورمۇز دۇمباق تىپى قايسىلار؟

ئەڭ كۆپ ئۇچرايدىغان تورمۇز دۇمباق تىپى قايسىلار؟

تورمۇزنىڭ ئوخشىمىغان تۈرلىرى بار.سىز بەلكىم دىسكا تورمۇزى ياكى ئۆزى ئىشلىتىدىغان تورمۇزنى ئاڭلىغان بولۇشىڭىز مۇمكىن.ئەمما ئەڭ كۆپ ئۇچرايدىغان ئىككى تورمۇز دۇمباق تۈرىنى بىلەمسىز؟سىز بۇ ماقالىدە بۇ ئىككى تورمۇز سىستېمىسىنى ئۆگىنىسىز.ئۇنىڭدىن باشقا ، قايتىش بۇلىقى ۋە ئۇلارنىڭ ئىقتىدارىنى ئۆگىنىسىز.ئۈمىدۋار ، بۇ ماقالە سىزنىڭ بۇ ئىككى سىستېمىنىڭ پەرقىنى چۈشىنىشىڭىزگە ياردەم بېرىدۇ.

دۇمباق تورمۇز

دۇمباق تورمۇزنىڭ ئىككى باشلامچى ئايىغى بار.بىرى ئەگىشىدۇ ، يەنە بىرى ئەگىشىدۇ.ماشىنا ھەرىكەت قىلغاندا ، ھەر ئىككى ئاياغ قوغۇشۇن رولىنى ئوينايدۇ.ئەكسىچە ، ھەر بىر چاق سىلىندىردىكى پورشېنلار ئارقا ئايلىنىش رولىنى ئوينايدۇ.قوش قوش باشلامچى ئاياغنىڭ ئىككى تەرەپكە يۆتكىلىدىغان پورشېن بار.بۇ خىل تورمۇز ئادەتتە كىچىك يۈك ماشىنىسىنىڭ ئارقا تەرىپىدە ئۇچرايدۇ.گەرچە تاق يۆنىلىشلىك ئورنىتىش ئالدى شاخقا تاق يۆنىلىشلىك يۈك ئېلىپ كېلەلەيدىغان بولسىمۇ ، ئەمما قوش قوش باشلامچى ئاياغ كۆپىنچە ماشىنىلارنىڭ ياخشى تاللىشى.

دۇمباق تورمۇز سىستېمىسى ئايلانما سىلىندىر ۋە سۈركىلىش يۈزىگە سۈركىلىدىغان ئاياغنى ئىشلىتىپ ماشىنىنى ئاستىلىتىدۇ.ئاياغ پېدال قويۇپ بېرىلگەندە دۇمباق بىلەن سۈركىلىش بىلەن شۇغۇللىنىپ ، سۇيۇقلۇق بېسىم پەيدا قىلىدۇ.بۇ سۈركىلىش تورمۇز ئايىغىنىڭ سايرىشىنى ۋە ماشىنىنىڭ ئاستىلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.بۇ ئۈنۈم «ئۆزى ئىلتىماس قىلىش» دەپ ئاتىلىدۇ.

دۇمباق تورمۇزنىڭ يەنە بىر تەركىبىي قىسمى.كېڭەيتىلگەن ئورۇننىڭ ئۇدۇلىدىكى ئارقا تاختىغا لەڭگەر قىسقارتىش ئورنىتىلغان.لەڭگەرنى قىسقارتىش ئېڭەك رولىنى ئوينايدۇ ، تورمۇز ئىشلەتكەندە ئاياغنىڭ دۇمباق بىلەن ئايلىنىشىنى ساقلايدۇ.لەڭگەرنىڭ ئاساسلىق ئىككى خىل شەكلى بار: تاق مىخ ۋە قوش مىخ.ئالدىنقى تىپى يېنىك تىپتىكى ماشىنىلاردا كۆپ ئۇچرايدۇ.

زامانىۋى دۇمباق تورمۇز ئىشلەتكەن تۇنجى ماشىنا مايباخ.لۇئىس رېنولت دۇمباق تورمۇز تىزىش ئۈچۈن توقۇلغان ئاسبېستوسنى ئىشلىتىپ ، ئىسسىقلىقنى باشقا ماتېرىياللارغا قارىغاندا ياخشى تارقاتتى.باشقا ماشىنىلاردا مۇرەككەپ بولمىغان دۇمباق تورمۇز ئىشلىتىلگەن.ئىلگىرىكى مودېللار پىشاڭ ، تاياق ، كابېل ۋە مېخانىكىلىق ئاياغ ئىشلىتىلگەن.پورشېننى كىچىك چاق سىلىندىردىكى ماي بېسىمى بىلەن مەشغۇلات قىلغان.بۇ مېخانىكىلىق سىستېمىلار 1980-يىللارغىچە ئومۇملاشقان ، ئەمما بەزى ماشىنىلار داۋاملىق ئىشلىتىپ كەلگەن.

دىسكا تورمۇزى

بۇ 2 دۇمباق تىپىنىڭ پەرقى شۇكى ، ئۇلار ئوخشاش پرىنسىپتا ئىشلەيدۇ ، ھەر ئىككىسى ئوخشاش ماشىنىدا ئىشلىتىلىدۇ.دىسكا تورمۇزىغا كەلسەك ، دىسكا تۇراقلىق بولۇپ ، كالپۇك روتورغا مۇناسىۋەتلىك ھەرىكەت قىلىدۇ.تورمۇز قىلغاندا ئىچكى تورمۇز تاختىسى دىسكىغا بېسىلىپ ، سىرتقى تورمۇز تاختىسى روتورغا تارتىپ چىقىرىلىدۇ.بۇ جەرياندا تورمۇز ياپراقچىسى قىزىپ ، دىسكىغا مەجبۇرلىنىدۇ.بۇ جەريان تورمۇزلاش كۈچىگە تۆھپە قوشىدىغان «تاختا بېسىش» دەپ ئاتالغان.

دىسكىنىڭ ئىسسىق جايلىرى ناھايىتى يۇقىرى تېمپېراتۇرىغا يېتىشى مۇمكىن.بۇ خىل ئەھۋال يۈز بەرگەندە ، مېتال فازا ئۆزگىرىدۇ.پولاتتىكى كاربون مېتالدىن چۆكۈپ ، كاربون ئېغىر كاربون رايونىنى ھاسىل قىلالايدۇ.سېمونت بولسا ، تۆمۈرگە ئوخشىمايدىغان ماتېرىيال بولۇپ ، ئىنتايىن قاتتىق ۋە چۈرۈك.ئۇ يەنە ئىسسىقلىقنى ياخشى سۈمۈرمەيدۇ ، دىسكىنىڭ پۈتۈنلۈكىگە زىيان سالىدۇ.

دىسكا تورمۇزى كالپۇك تورمۇز دەپمۇ ئاتىلىدۇ.ئۇلار سۇيۇقلۇق بېسىم ئىشلىتىپ ئاياغنى تورمۇز دۇمبىقىنىڭ ئىچكى يۈزىگە ئىتتىرىدۇ.بۇ تورمۇز كالىفور بىلەن پورشېننىڭ بىرىكىشى بولۇپ ، سەككىز پورشېننى ئىشلىتەلەيدۇ.دىسكا تورمۇزى ئەڭ كۆپ ئۇچرايدىغان تورمۇز دۇمباقلىرى.قانداقلا بولمىسۇن ، باشقا نۇرغۇن تۈرلىرى بار.يېڭى تورمۇز ئىزدەۋاتقان بولسىڭىز ، دىسكا تورمۇزى سىزگە ماس كېلىشى مۇمكىن.

دىسكا تورمۇزى نۇرغۇن جەھەتتىن دۇمباق تورمۇزىغا ئوخشىمايدۇ.دىسكا تورمۇزى ھەددىدىن زىيادە ئىسسىقلىق ۋە سۈركىلىش پەيدا قىلىدۇ ، يەنى ئۇلارنىڭ زاپچاسلىرىنىڭ ئۆمرى ئانچە ئۇزۇن ئەمەس.ئۇنىڭدىن باشقا ، دىسكا تورمۇزىدىكى زاپچاسلارنىڭ سانى مەغلۇب بولۇش ئېھتىماللىقىنى ئاشۇرۇۋېتىدۇ.دۇمباق تورمۇزىمۇ شاۋقۇن-سۈرەنگە ئۇچرىشى مۇمكىن ، بولۇپمۇ ئۇلار نېمە دەۋاتقانلىقىنى بىلمەيدىغان شوپۇرلار تەرىپىدىن ئىشلىتىلىۋاتقان بولسا.

ئۆزى ئىشلىتىدىغان تورمۇز

ئۆزلۈكىدىن ئىشلىتىدىغان تورمۇز دۇمباقنىڭ ئىككى خىل ئاساسى بار: سۈركىلىشنى ئىشلىتىش ۋە سۈركىلىشنى سۈمۈرۈش.ئالدىنقىسى سۈركىلىشكە ئىشلىتىدىغان ئۈسكۈنىلەرنى ئىشلىتىپ تورمۇزلاش كۈچى بىلەن تەمىنلەيدۇ ، بۇ ئاستىلاش مەزگىلىدە پېدالغا ئىشلىتىلىدۇ.ئۆزلۈكىدىن ئىشلىتىدىغان دۇمباق دۇمباق ئىشلىتىپ كۈچ ئىشلىتىدۇ ، سۈركىلىشنى سۈمۈرگۈچ سىستېمىلار بولسا روتور ئىشلىتىدۇ.بۇ ئىككى خىل تورمۇزنىڭ پەرقى ئۇلارنىڭ مېخانىزىمىدا.

كەينىدە ئۆزى ئىشلىتىدىغان تورمۇز دۇمباقلىرى ئىشلىتىلگەندە ، ماشىنىنىڭ ئېغىرلىقى كەينى ئاياغقا يۆتكەلگەندە ئۇلار ماشىنىنى تۇتىدۇ.بۇ يانتۇ يانتۇ ياكى تەتۈر يۆنىلىش يۆنىلىشىدىن بولىدۇ.باشلامچى ئاياغ تورمۇزىغا كەلسەك ، باشلامچى ئاياغ كېڭەيتكۈچكە تېخىمۇ يېقىن.تورمۇزنى چۇۋۇغاندا قايتا قۇراشتۇرۇشقا مۇۋاپىق ئەھمىيەت بېرىش كېرەك.بۇنداق قىلماسلىق قاتتىق تورمۇز ھەرىكىتى ۋە قۇلۇپلىنىشنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.

سۈركىلىشكە ئىشلىتىدىغان تورمۇز سۈركىلىشكە چاپلاش ماتېرىيالى ئىشلىتىپ دۇمباققا كۈچ ئىشلىتىدۇ.بۇ سۈركىلىش-چاپلاش ماتېرىيالى تورمۇزنىڭ بالونغا كۈچ ئىشلىتىشىگە ياردەم بېرىدۇ ، ئەمما تورمۇز قىلغاندا بۇرمىلىنىش ۋە تەۋرىنىشنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.سۈركىلىشكە ئىشلىتىدىغان تورمۇز دۇمباقلىرىمۇ شوپۇرنىڭ ماشىنىنى توختىتىش ئۈچۈن تورمۇز پېدالىغا تېخىمۇ كۆپ كۈچ ئىشلىتىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.

ئۆزلۈكىدىن تورمۇز دۇمباق تىپىنىڭ ئارقا تاختا ۋە لەڭگەرنى قىسقارتىشتىن ئىبارەت ئىككى چوڭ تەركىبى بار.كېڭەيتمە ئورۇننىڭ ئۇدۇلىغا جايلاشقان لەڭگەرنى قىسقارتىش ئاياغنىڭ بېشارىتى رولىنى ئوينايدۇ.بۇ ئارقا تاختا سىلىندىر كېڭەيتكۈچنى قوللايدۇ ھەمدە دائىم قوۋۇرغا پولاتتىن ياسالغان.لەڭگەرنىڭ قىسقارتىلىشى تورمۇز دۇمباق ۋە ئاياغ قۇراشتۇرۇشنىڭ چاڭ-توزان رولىنى ئوينايدۇ.

قايتىش بۇلاق

قايتىش بۇلىقى يۆتكىلىشچان زاپچاس بولۇپ ، چاق سىلىندىر تورمۇز سىستېمىسىنىڭ بېسىمىنى قويۇپ بەرگەندىن كېيىن تورمۇز ئايىغىنى ساقلاپ قېلىشقا ئىشلىتىلىدۇ.سىستېما لايىھىسىنىڭ ئوخشىماسلىقىغا ئاساسەن ، قايتىش بۇلاقلىرى ھەم ئىز قوغلاش ۋە باشلامچى ئاياغقا باغلىنىشى ياكى مەركىزى نۇقتىغا چاپلىنىشى مۇمكىن.بەزى دۇمباق تورمۇز سىستېمىسى يەككە بۇلاقنى ئىشلىتىدۇ ، يەنە بەزىلىرى U شەكلىگە ئەگمە ئۇزۇن ، قاتتىق مېتال تاياقچە ئىشلىتىدۇ.بۇلاقنىڭ تۆۋەنكى ئۇچى كەينى ئاياغ بىلەن ئۇلىنىدۇ ، U شەكىلنىڭ ئۈستۈنكى ئۇچى باش ئاياغقا تۇتىشىدۇ.

باشلامچى ئاياغ تورمۇز ئىشلەتكەندە دۇمباقنىڭ قارشى يۆنىلىشىگە قاراپ ھەرىكەت قىلىدۇ ، بۇ ئاياغ تېخىمۇ چوڭ بېسىم بىلەن ئاياغنىڭ دۇمباقنىڭ ئىچكى يۈزىگە بېسىلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.بۇ سېرۋو ئېففېكتى ئۆزىنى ئاشۇرۇش رولى دەپ ئاتالغان.چاق سىلىندىردا پورشېن بار ، سۇيۇقلۇق بېسىملىق ئاياغ ئاياغنى دۇمباقنىڭ ئىچكى يۈزىگە ئىتتىرىدۇ.ھەر ئىككى قايتىش بۇلاقنى دائىم تەڭشەش كېرەك ، شۇڭا ئۇلار تورمۇز سىستېمىسى ئۈچۈن ئىنتايىن مۇھىم.

قايتىش باھارى ۋە پورشېن دۇمباق تورمۇزنىڭ ئىككى مۇھىم تەركىبىي قىسمى.تورمۇز پېدالى بېسىلغاندا ، تورمۇز سۇيۇقلۇقى چاق سىلىندىرغا مەجبۇرلىنىپ ، تورمۇز ئاياغنى دۇمباققا ئىتتىرىدۇ.قايتقان بۇلاق ئۇلارنى ئارام ئېلىش ئورنىغا قايتۇرىدۇ.تورمۇز قويۇپ بېرىلگەندىن كېيىن ، بۇلاق تورمۇز ئايىغىنى قايتىدىن تەڭشەيدۇ.قايتىش باھارى تورمۇز سىستېمىسىنىڭ ئەڭ ئاخىرقى تەركىبىي قىسمى بولۇپ ، ئۇ ئەڭ كۆپ ئىشلىتىلىدىغان تىپ.

پورشېن ۋە قايتىش بۇلىقى تورمۇزنى ئىشلىتىش ئۈچۈن ئىشلىسىمۇ ، دۇمباق دەرھال ئاياغ بىلەن ئارىلاشمايدۇ.ئاياغ دۇمباققا قاراپ مېڭىشتىن بۇرۇن ئۇلارنى ئالدى بىلەن قىسىش كېرەك.ئارىلاش ماتورلۇق دىسكا / دۇمباق سىستېمىسى بولسا يېنىك پېدال بېسىمىدىكى دىسكا بىلەنلا تورمۇزلايدۇ.بۇ خىل تورمۇز سىستېمىسى ئالاھىدە ئۆلچەش كلاپانىغا ئېھتىياجلىق بولۇپ ، قايتىش بۇلىقى يەڭمىگۈچە سۇيۇقلۇق بېسىمنىڭ ئالدى كالپۇكقا يېتىشىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ.

تورمۇز ياپراقچىسى

تورمۇز دۇمباقنىڭ ئاساسلىق ئىككى خىل شەكلى بار: مۇقىم ۋە بوش.ماشىنىنىڭ تۈرىگە ئاساسەن ، كېيىنكىسى ئېغىرراق ماشىنىلاردا ئىشلىتىلىدۇ.ھەر ئىككىسى چاق سىلىندىرنىڭ سۆرەپ كېتىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ۋە ماشىنا شاۋقۇنىنى ئازايتىشتا ئۈنۈملۈك لايىھەلەنگەن.مۇقىم دۇمباقلاردا روتور بار ، دىسكىغا ئوخشاش ئاياغ كېڭەيتكۈچ ماشىنىلاردا كۆپ ئۇچرايدۇ.قانداقلا بولمىسۇن ، ھەر ئىككى تۈرنىڭ ئۆزگىچە ئالاھىدىلىكى بار.

مەسىلەن ، ئىچكى كېڭىيىۋاتقان دۇمباقلارنىڭ تۆمۈر ۋە پولات تەڭداشلىرىغا قارىغاندا تۆۋەنرەك توختاش كۈچى بار.ئاپتوماتىك سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ ئادەتتە ئىچكى كېڭەيتىلگەن دۇمباقنى ياخشى كۆرىدۇ ، قول خوتلۇق سۈرئەت ئۆزگەرتكۈچ بولسا دۇمباقنى ياخشى كۆرىدۇ.دۇمباق تورمۇزى ئادەتتە ماشىنىلارنىڭ ئارقا چاقىغا ئىشلىتىلىدۇ ، ئۇلار ئالدى تەرەپتىكى دىسكا سىستېمىسىنى تولۇقلايدۇ.مېخانىكىلىق قول تورمۇز دۇمباق تورمۇزىغا ماس كېلىدۇ.

دۇمباققا بېسىلغاندا ، باشلامچى ئاياغ دۇمباق بىلەن ئوخشاش يۆنىلىشتە ھەرىكەت قىلىدۇ ، كەينى ئاياغ قارشى يۆنىلىشكە قاراپ ھەرىكەت قىلىدۇ.بۇ ئۈنۈم سېرۋو ئېففېكتى دەپ ئاتالغان ، ئۇ ئاياغنىڭ تېخىمۇ زور كۈچ بىلەن دۇمباققا بېسىشىغا ياردەم بېرىدۇ.تىپىك تورمۇز سىستېمىسىدا ، باشلامچى ئاياغ دۇمباق يۆنىلىشىگە قاراپ ئىلگىرىلەيدۇ ، كەينىدىكى ئاياغ بولسا ئارقىغا قاراپ ماڭىدۇ.ئادەتتە ، يولۇچىلار ماشىنىسىنىڭ ئارقا تەرىپىگە دۇمباق تورمۇز ئورنىتىلغان.

ئەڭ كۆپ ئۇچرايدىغان 2 تورمۇز دۇمباق تىپى قايسىلار ، ئۇلار قانداق پەرقلىنىدۇ؟مەسىلىلەرنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن ، تورمۇزنى قەرەللىك تەكشۈرۈپ تۇرۇش كېرەك.بۇنداق قىلماسلىق تورمۇزنىڭ سۇسلاپ كېتىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.تورمۇزنىڭ سۇسلىشىشى تورمۇز زاپچاسلىرىنىڭ قىزىپ كېتىشى ۋە بۇ ئامىللارنىڭ بىرىكىشىدىن كېلىپ چىقىدۇ.مەسىلەن ، ئىچكى كېڭەيتىلگەن تورمۇز دۇمباقلىرى ئىسسىقلىق كېڭىيىشى سەۋەبىدىن دىئامېتىرى كېڭىيىدۇ.تۆلەم بېرىش ئۈچۈن ، ئاياغ چوقۇم تېخىمۇ ئىلگىرىلىشى ياكى شوپۇر چوقۇم تورمۇز پېدالىنى ئازراق قاتتىق قوللىنىشى كېرەك.

سانتا تورمۇز جۇڭگودىكى 15 يىلدىن ئارتۇق ئىشلەپچىقىرىش تەجرىبىسى بار تورمۇز دېسكىسى ۋە ياپقۇچ زاۋۇتى.سانتا تورمۇز چوڭ ئورۇنلاشتۇرۇلغان تورمۇز دېسكىسى ۋە ياپقۇچ مەھسۇلاتلىرىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ.سانتا تورمۇز كەسپىي تورمۇز دېسكىسى ۋە پوپايكا ئىشلەپچىقارغۇچى بولۇش سۈپىتى بىلەن ئىنتايىن رىقابەت كۈچىگە ئىگە ناھايىتى سۈپەتلىك مەھسۇلاتلارنى تەمىنلىيەلەيدۇ.

ھازىر سانتا تورمۇز 20+ دىن ئارتۇق دۆلەتكە ئېكسپورت قىلىدۇ ، دۇنيانىڭ ھەرقايسى جايلىرىدا 50+ دىن ئارتۇق خۇشال خېرىدار بار.


يوللانغان ۋاقتى: Jul-25-2022