تورمۇز دىسكىنىڭ ماتېرىيالى سۈركىلىش ئىقتىدارىغا قانداق تەسىر كۆرسىتىدۇ؟

جۇڭگودا تورمۇز دېسكىنىڭ ماتېرىيال ئۆلچىمى HT250.HT كۈلرەڭ تۆمۈرنى كۆرسىتىدۇ ، 250 بولسا ئۇنىڭ كۈچلۈكلۈكىنى كۆرسىتىدۇ.نېمىلا دېگەنبىلەن ، تورمۇز دېسكىسى تورمۇز ياپراقچىسى تەرىپىدىن توختىتىلىدۇ ، بۇ كۈچ جىددىيلىشىش كۈچى.

قۇيۇلغان تۆمۈردىكى كاربوننىڭ كۆپىنچىسى ياكى ھەممىسى ئەركىن ھالەتتە چاقماق گرافت شەكلىدە مەۋجۇت بولۇپ ، قېنىق كۈلرەڭ سۇنۇق ۋە مەلۇم مېخانىكىلىق خۇسۇسىيەتكە ئىگە.جۇڭگو قۇيۇلغان تۆمۈر ئۆلچىمىدە ، تورمۇز دىسكىمىز ئاساسلىقى HT250 ئۆلچىمىدە ئىشلىتىلىدۇ.

ئامېرىكا تورمۇز دېسكىسى ئاساسلىقى G3000 ئۆلچىمىنى ئىشلىتىدۇ (جىددىيلىشىش HT250 دىن تۆۋەن ، سۈركىلىش HT250 دىن سەل ياخشى)

گېرمانىيە تورمۇز دېسكىسى تۆۋەن ئۇچىدا GG25 (HT250 غا باراۋەر) ئۆلچىمى ، يۇقىرى ئۇچىدا GG20 ئۆلچىمى ، يۇقىرى تەرىپىدە GG20HC (قېتىشمىلىق يۇقىرى كاربون) ئۆلچىمى ئىشلىتىلىدۇ.

تۆۋەندىكى رەسىمدە جۇڭگونىڭ HT250 ئۆلچىمى ۋە G3000 ئۆلچىمى كۆرسىتىلدى.

ئۇنداقتا بىز بۇ بەش ئېلېمېنتنىڭ رولىنى قىسقىچە چۈشەندۈرۈپ ئۆتەيلى.

كاربون C: سۈركىلىش ئىقتىدارىنىڭ كۈچلۈكلىكىنى بەلگىلەيدۇ.

كىرىمنىي سى: تورمۇز دېسكىنىڭ كۈچىنى ئاشۇرىدۇ.

مانگان Mn: تورمۇز دىسكىنىڭ قاتتىقلىقىنى ئاشۇرىدۇ.

گۈڭگۈرت S: زىيانلىق ماددىلار قانچە ئاز بولسا شۇنچە ياخشى.چۈنكى ئۇ قۇيۇلغان تۆمۈر زاپچاسلىرىنىڭ سۇلياۋلىقى ۋە تەسىرنىڭ قاتتىقلىقىنى تۆۋەنلىتىدۇ ھەمدە بىخەتەرلىك ئىقتىدارىنى تۆۋەنلىتىدۇ.

فوسفور O: زىيانلىق ماددىلار قانچە ئاز بولسا شۇنچە ياخشى.ئۇ تۆمۈرنىڭ كاربوندىكى ئېرىشچانلىقىغا تەسىر كۆرسىتىپ ، سۈركىلىش ئىقتىدارىنى تۆۋەنلىتىدۇ.

بەش ئېلېمېنتنى چۈشەندۈرگەندىن كېيىن ، كاربون مىقدارىنىڭ تورمۇز دىسكىنىڭ ئەمەلىي سۈركىلىش ئىقتىدارىغا تەسىر كۆرسىتىدىغان مەسىلىنى ئاسانلا تاپالايمىز.ئۇنداقتا تېخىمۇ كۆپ كاربون تەبىئىيلا ياخشى بولىدۇ!ئەمما تېخىمۇ كۆپ كاربوننىڭ قۇيۇلۇشى تورمۇز دېسكىنىڭ كۈچلۈكلىكى ۋە قاتتىقلىقىنى تۆۋەنلىتىدۇ.شۇڭا بۇ نىسبەت تاسادىپىي ئۆزگەرتكىلى بولىدىغان نەرسە ئەمەس.چۈنكى ئېلىمىز چوڭ تورمۇز دىسكا ئىشلەپچىقىرىش دۆلىتى ۋە ئامېرىكىغا كۆپ ئېكسپورت قىلىدۇ.شۇڭا جۇڭگودىكى نۇرغۇن زاۋۇتلار تورمۇز دېسكىسى ئۈچۈن ئامېرىكىنىڭ G3000 ئۆلچىمىنى ئىشلىتىدۇ.ئەمەلىيەتتە ، ئەسلى تورمۇز دېسكىلىرىنىڭ كۆپىنچىسى ئامېرىكىنىڭ G3000 ئۆلچىمى تەرىپىدىن قاتتىق ئىجرا قىلىنغان.ئاپتوموبىل زاۋۇتلىرى يەنە قوبۇل قىلىنغان مەھسۇلاتلاردىكى كاربون مىقدارى ۋە باشقا مۇھىم سانلىق مەلۇماتلارنى نازارەت قىلىدۇ.ئومۇمەن قىلىپ ئېيتقاندا ، ئەسلى مەھسۇلاتلارنىڭ كاربون مىقدارى تەخمىنەن 3.2 ئەتراپىدا كونترول قىلىنىدۇ.

ئومۇمەن قىلىپ ئېيتقاندا ، GG20HC ياكى HT200HC يۇقىرى كاربون تورمۇز دېسكىسى ، HC بولسا يۇقىرى كاربوننىڭ قىسقارتىلمىسى.ئەگەر مىس ، مولىبدېن ، خروم ۋە باشقا ئېلېمېنتلارنى قوشمىسىڭىز ، كاربون 3.8 گە يەتكەندىن كېيىن ، جىددىيلىشىش كۈچى ئىنتايىن تۆۋەن بولىدۇ.سۇنۇق خەۋىپىنى پەيدا قىلىش ئاسان.بۇ تورمۇز دىسكىنىڭ تەننەرخى ئىنتايىن يۇقىرى ، ئۇپراشقا چىدامچانلىقى بىر قەدەر ناچار.شۇڭلاشقا ، ئۇلار ماشىنىلاردا كۆپ ئىشلىتىلمەيدۇ.ئۇ يەنە ئۆمرى قىسقا بولغانلىقتىن ، يېڭى ئالىي دەرىجىلىك ماشىنا تورمۇز دېسكىسى يېقىنقى يىللاردىن بۇيان ئەرزان باھالىق كاربون ساپال بۇيۇملارنى ئىشلىتىشكە باشلىدى.

كۆرگىنىمىزدەك ، كۈندىلىك ئىشلىتىشكە ھەقىقەتەن ماس كېلىدىغان تورمۇز دېسكىسى ئەلۋەتتە ئۆلچەملىك كۈلرەڭ تۆمۈر دىسكا.قېتىشما دىسكىلارنىڭ تەننەرخى يۇقىرى بولغاچقا ، ئومۇملاشتۇرۇشقا ماس كەلمەيدۇ.شۇڭا بۇ دۇئېل 200-250 جىددىيلىك كۈلرەڭ تۆمۈر مەھسۇلاتلىرى دائىرىسىدە ياسالغان.

بۇ دائىرىدە بىز كاربون مىقدارىنى كۆپ خىل ئۇسۇلدا تەڭشىيەلەيمىز ، تېخىمۇ كۆپ كاربون ، گېئومېتىرىيەلىك تەبىئىي تەننەرخ كۆپىيىدۇ ، ئاز كاربونمۇ گېئومېتىرىيەلىك تۆۋەنلەيدۇ.چۈنكى تېخىمۇ كۆپ كاربون بىلەن كرېمنىي ۋە مانگان مىقدارى ماس ھالدا ئۆزگىرىدۇ.

تېخىمۇ ئاددىي قىلىپ ئېيتقاندا ، مەيلى قانداق تورمۇز دېسكىڭىز بولۇشىدىن قەتئىينەزەر ، كاربون مىقدارىنىڭ سۈركىلىش ئىقتىدارىنى بەلگىلەيدۇ!گەرچە مىس قاتارلىقلارنىڭ قوشۇلۇشى سۈركىلىش ئىقتىدارىنىمۇ ئۆزگەرتسىمۇ ، ئەمما مۇتلەق رول ئوينايدىغان كاربون!

ھازىر سانتا تورمۇزنىڭ مەھسۇلاتلىرى G3000 ئۆلچىمىنى قاتتىق يولغا قويدى ، ماتېرىيالدىن مېخانىك پىششىقلاپ ئىشلەشكىچە ، بارلىق مەھسۇلاتلار OEM ئۆلچىمىگە يېتەلەيدۇ.مەھسۇلاتلىرىمىز ئامېرىكا ، ياۋروپا ، ئاۋىستىرالىيە ، جەنۇبىي ئامېرىكا ۋە باشقا دۆلەت ۋە رايونلاردا ياخشى سېتىلىدۇ ، خېرىدارلىرىمىزنىڭ ئالقىشىغا ئېرىشتى!